Kiinalaisesta liikenteestä voisi kirjoittaa kappalekaupalla: liikennesäännöt jätetään tyynesti omaan arvoonsa kun toista miljaria ihmistä yrittää päästä haluamaansa kohteeseen. Motarilla ohitellaan oikealta pientareen kautta, vasemmalle käännytään punaisilla ja päin punaisia ajetaan jos ollaan tekemässä uukkaria.
Mopoillessa tottuu siihen, että ajelee mopokaistaa vastaantulijoiden suuntaan koska ei jaksa kiertää liikenteenjakajia risteyksestä asti ja siihen, ettei kukaan vastaantulijoista käytä valoja koska säästää sähköä. Kypärä unohtuisi helposti "koska ei kellään muullakaan ole" ellei lukisi paraikaa Mary Roachin kirjaa "Stiff". Mopoon onnistuu myös pakkaamaan nykyään helposti kolme ihmistä, pari kauppakassia (jalkoihin), repun, käsilaukun (peräluukkuun) ja muuta tavaraa (penkin alle). Muutaman kerran on mieleen tullut myös, pitäisikö meidänkin mopoon saada stereot (koska muillakin on). Oishan se komeaa körötellä Singalla niin, että suomipop raikaisi korttelin kuuluvuuslueelle:
"Ei enää elätä, isäni pitkät pellot
Ei enää elätä, äitini notkuva pöytä
Niin kauan, kun minä pysyn tältä tieltä poissa
Niin kauan mullon ikävä sua
Ja mä pyydän sua pysymään poissa
Ennen pitkää on taas lokakuu..."
Sitä ennen pitää ainakin korjata isompi mopo niin, että se edes kulkee. Loman jälkeen kuumassa tallissa kesän viettänyt rakkine ei suostunut pukahtamaankaan (onneksi se on Jannen mopo). Koska vempele on alle vuoden vanha, on korjaus ilmainen, mutta korjaajalle pitää maksaa matkakulut 3 euroa (vaihtoehtoisesti mopon olisi voinut viedä pajalle). Yhtenä päivänä kerkesin jo luulla pikkumoponkin hajonneen koska siitä aina kaasua painaessa kuului selkeä vinkuna. Ääni vaimeni aina hidastettaessa. Noin kolmen korttelin jälkeen vihdoin paikansin ongelman: EDELLÄ menevä mopo veteli viimeisiään! Aina kun kaasutin eli sain sitä kiinni, ääni voimistui ja kun taas hölläsin kaasua eli jäin jälkeen niin ääni hiljeni. Se "vika" oli siis halpa korjata: käännyin eri suuntaan kuin edellämenijä.
Kiinassa liikkuminen on niin keskeinen teema, että
Peter Hessler on nimennyt yhden Kiina-kirjansa nimellä
"Country driving". Kirjan aiheena on autoilu Kiinassa ja kirja rakentuu kolmen laajan teeman ympärille: muuri, kylä ja tehdas. Ensimmäisessä osassa Peter kuvailee ajokortin hankkimista, auton vuokraamista ja automatkoja muurin eri osille. Kyläosassa taas keskitytään Pekingin ulkopuolella sijaitsevaan kyään, josta Peter hankkii kesämökin tapaisen. Viimeisessä osassa käsitellään tehtaiden muodostumista Kiinan eri osiin, tehdaskyliä ja kyliä, jotka erikoistuvat aina yhden tuotteen tuottamiseen. Hesslerin kirjoja voi kyllä lämpimästi suositella kaikille, jotka haluavat kurkistaa kiinalaiseen ajattelutapaan. Hessler kuvaa kohtaamiaan tilanteita toimittajamaisen realistisesti, mutta myös lämpimästi ja henkilökeskeisesti. Tästä kirjasta nautin erityisesti kylä-teemasta koska se on sellainen ympäristö, jota on ulkomaalaisena hyvin vaikea päästä kokemaan. Usein kun kiinalainen meininki alkaa nostamaan omaa verenpainettani, muistutan itseäni siitä millaisessa ympäristössä monet näistä ihmisistä ovat kasvaneet ja tottuneet toimimaan. Saahan siinä sitten länkkäri vaatia kapitalismin pelisääntöjen tuntemista pää punaisena, mutta siitä ei päästä mihinkään, että lähtökohdat ja täten edellytykset toimimiseen ovat aivan erilaiset.
Deborah Fallows taas kirjassaan
Dreaming in Chinese kertoo kokemuksistaan ekspatriaattina olemisesta Kiinan kielen kautta. Kirjan idea on ihastuttava ja kirjoitustapa myös. Deborahilta opin, että kiinalaiset eivät käytä kohteliaisuusfraaseja kuten "please" omassa kielessään eivätkä siten myöskään englannissa koska ymmärtävät ystävänsä niin läheisenä osana itseään: eihän kenenkään mieleenkään tulisi pyytää itseltään jotain vaan ottaa vain! Deborah kuvailee myös täydellisesti sen hämmennyksen jota länkkärit tuntevat kun kukaan ei noudata mitään sääntöjä, mutta vartijoita ja ohjeita sekä kieltoja ovat kaikki paikat täynnä. Hyvin, hyvin äkkiä sitä itsekin oppii a) olettamaan etteivät ainakaan kiellot koske minua b) jyräämään ja c) joustamaan. Liikenteessä jaksan aina hämmästyä jos joku jostain syystä pysähtyy koska oletusarvoisesti sääntöjä ei noudateta. "Mene nyt vaan!!!"
Aina silloin tällöin näihin meidän lähiristeyksiin ilmestyy (paljon) liikennepoliiseja. Poliisit päivystävät yleensä ruuhka-aikoihin aamulla ja illalla. Yhdessä risteyksessä saattaa hyvinkin olla neljäkin poliisia "kuria pitämässä". Ensimmäisen kerran kun poliisit ilmestyivät katukuvaan, hoidin oitis mopojen rekisteröinnit kuntoon. Alussa myöskin hieman katsoin ajanko väärään suuntaan, päin punaista tai ilman kypärää. Noh kaikki tämä muuttui nopeasti. Parin viikon tarkkailun jälkeen aloin ihmettelemään mitä virkaa niillä poliiseilla oikein on kun autot ajavat päin punaisia ja poliisit vain laiskanlaisesti puhaltavat pilliin ja saattavat huitoa kädellä. Kerran kuitenkin liikenteenohjaajan kohdatessani kiltisti odotin mopolla valojen vaihtumista ja jouduin tekemään kunnon lenkin kadun päästä päähän ennen kuin pääsin kääntymään kaupan pihaan (vasemmalle) liikenteenjakajien johdosta. Seuraavalla kerralla päätin sitten kokeilla onneani, ajelin pokerina suojatietä ensin vikasuuntaan yli ja sitten olin jatkamassa mopokaistaa väärään suuntaan. Poliisi tietysti pystäytti minut ja pudisteli päätään ja huitoi muualle. Minä taas huidoin kaupan suuntaan, puhuin englantia ja intin. Ja kappas vaan - matka jatkui juuri niin kuin olin toivonut! Täällä siis löystyy liikennekurin lisäksi auktoriteettikunnioitus.
Kiinassa asumisen jälkeen lähdimme hieman naureskellen ajelemaan vuokra-autolla Amerikanlomalla: "osataankohan sitä ajaa normaalisti enää ollenkaan". 1,5 viikon ja monen, monen tuhannen kilometrin ajamisen jälkeen jossain Death Valleyä lähestyessämme isä hihkaisi kuitenkin tyytyväisenä takapenkiltä "Nämä olivatkin sitten ensimmäiset valot joihin minun tyttäreni pysähtyi!" Osaan siis.
p.s.
Janne taas sivistää itseään historiankirjoilla ja luki ensin mun hyllystä Villijoutsenen tarinan ja jatkaa nyt Puolueella. Yritämme muistaa raportoida näistä kiinakirjoista aina viimeiselle sivulle päästyämme. Hyllyssä ja Kindlellä on kymmeniä Kiinan ihmisistä, elämästä, taloudesta, politiikasta ja historiasta kertovia opuksia.
p.p.s. Kiitokset kommenteista!
Heli N: Kiinassa ei kyllä tule tylsää - vaikka välillä täytyy ihmetellä pitääkö kaiken jännityksen nostaa aina verenpainetta niin huikeasti ;-) Kyllä täällä eläminen plussat ja miinukset ynnätessä vielä reippaasti plussan puolelle jää :-)
Anonyymi 5.8.: Totta joriset. Äkkiä sitä taas tottuu Kiinaan ja alkaa nauttimaankin arjesta. Ensimmäisinä parina viikoina ei paljoa naurattanut, mutta kyllä tämä on tästä taas riemuksi muuttunut. Ainut pelko on, että kyynistyy vastoinkäymisten kanssa niin lopullisesti, ettei osaa enää ottaa hyvääkään palvelua vastaan murisematta ja nenää nyrpistelemättä. Postiin ja pankkiin lähteminen ovat aika varmoja tapoja pilata hyväkin päivä ja siinä kyllä koetellaan hardcore-positiivarinkin hermoja. Parin käynnin jälkeen valtion virastoihin ei lähde ollenkaan hoitamaan asioita vaan suurena marttyyrinä ilmoittaa, että uhraa jälleen aamun elämästään, sitten kärsii virastossa ja julistaa kaikille ryntäävänsä terassille kaljalle HETI kun sieltä pääsee pois ... yleensä "ne ryssii sen kuitenkin"-ennustuksen käyvät toteen ja sitten pääsee sanomaan, että "mä arvasin"!!! ;-)
Bansku: Kaikki HongKongissa käyneet ystävämme ovat kehuneet paikan maasta taivaaseen eli sillä on täällä mannerkiinassa maine paikkana, jollainen Kiinan pitäisi mielestämme olla ;-) Kateeksi käy kyllä jos englannilla ja länsimaisilla kirjoitusmerkeillä pärjäätte!
Katja: Juu tämä snobiviestintä häiritsee kyllä itseänikin, mutta välillä täällä on otettava aika jyrkkä linja jos haluaa yhtään pärjätä. Kiinassa ei automaattisesti voi luottaa sellaisiin asioihin kuin Suomessa. Vastaavassa uimahallitilanteessa Suomessa olettaisin kyllä, ettei henkilökunta jätä uimataidotonta lasta yksin. Täällä on tottunut siihen, että kouluttamaton ja matalapanlkkainen henkilökunta hyvin usein pesee kätensä tasan siinä kohtaa missä heidän tehtävänsä loppuu. Terveen järjen käyttöä ei palvelutyöpaikoilla harjoiteta eikä se kuulemma ole aina edes sallittu (kärjistetysti). Asiaa hankaloittaa vielä se, ettei ole yhteistä kieltä ja molempien kielet (Suomi ja Kiina) kuulostavat ulkopuolisen korvaan tylyltä tappelemiselta (Amerikkalaisia tämä jaksaa huvittaa).
Sara: Sellaista asiaa ei tunnu koskaan olevankaan kuin kiireetön ihminen :-) Jokaisessa elämäntilanteessa aktiiviset keksivät itselleen touhuttavaa. Sama pätee tähän ekspattitouhuun: aika äkkiä alkaisi ahdistamaan ellei olisi omia rutiineja ja omaa elämää. Miehen ja lasten odottaminen kotiin ei todellakaan ole mikään terve tapa viettää vuosia elämästään ;-)
Ulla: Kiva että matkakertomus oli kiinnostava. Seuraavaksi pitäisikin kirjoittaa Amerikanlomasta...